CASTROL TRANSMAX CVT - 1l

Huile de transmission de dernière génération avec une réserve de performance extrêmement élevée fabriquée avec une technologie synthétique destinée aux boîtes automatiques. Empêche la formation de dépôts nuisibles. Permet d'exploiter la puissance maximale de la boîte grâce à une grande réserve de performance

Huile de transmission de dernière génération à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée destinée aux boîtes automatiques CVT (boîtes à variation continue). Empêche la formation de dépôts nuisibles et permet d'atteindre la puissance maximale de la boîte.

Huile de transmission pour boîtes automatiques à faible viscosité, spécialement conçue pour fournir performance et économie de carburant maximale pour les boîtes automatiques modernes et également adaptée à une utilisation dans certains systèmes de direction assistée.

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur premium entièrement synthétique de type low SAPS spécialement conçue pour améliorer la consommation de carburant dans les moteurs diesel modernes Euro 6.

Huile polyvalente pour moteurs diesel dans des conditions difficiles. Convient aux moteurs diesel quatre temps à haut régime utilisant des carburants de qualité variée. Compatible avec les moteurs diesel équipés de systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR).

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur entièrement synthétique premium spécialement développée pour améliorer la consommation de carburant dans de nombreux moteurs diesel européens. Une économie de carburant allant jusqu'à 1 % a été démontrée dans les moteurs Euro 5 lors du test European Transient Cycle par rapport à une huile moteur moderne haut de gamme

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Formulée avec la technologie unique System 5 TechnologyTM pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de camions, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30 est formulée pour être compatible avec les systèmes modernes

Convient pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières où le constructeur recommande des lubrifiants avec la classe de viscosité SAE 5W-40 et les spécifications ACEA C3, API SM/CF ou antérieures. Castrol Magnatec Professional est approuvé pour une utilisation

Huile moteur entièrement synthétique avancée avec un intervalle de vidange prolongé pour moteurs diesel modernes, y compris moteurs Euro VI et moteurs équipés de filtres à particules.