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Huile de transmission pour boîtes automatiques à faible viscosité, spécialement conçue pour fournir performance et économie de carburant maximale pour les boîtes automatiques modernes et également adaptée à une utilisation dans certains systèmes de direction assistée.

Huile de transmission pour boîtes automatiques à faible viscosité, spécialement conçue pour fournir performance et économie de carburant maximale pour les boîtes automatiques modernes et également adaptée à une utilisation dans certains systèmes de direction assistée.

Huile moteur premium entièrement synthétique de type low SAPS spécialement conçue pour améliorer la consommation de carburant dans les moteurs diesel modernes Euro 6.

Huile moteur premium entièrement synthétique de type low SAPS spécialement conçue pour améliorer la consommation de carburant dans les moteurs diesel modernes Euro 6.

Huile moteur entièrement synthétique premium spécialement développée pour améliorer la consommation de carburant dans de nombreux moteurs diesel européens. Une économie de carburant allant jusqu'à 1 % a été démontrée dans les moteurs Euro 5 lors du test European Transient Cycle par rapport à une huile moteur moderne haut de gamme

Huile moteur entièrement synthétique premium spécialement développée pour améliorer la consommation de carburant dans de nombreux moteurs diesel européens. Une économie de carburant allant jusqu'à 1 % a été démontrée dans les moteurs Euro 5 lors du test European Transient Cycle par rapport à une huile moteur moderne haut de gamme

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile polyvalente pour moteurs diesel dans des conditions difficiles. Convient aux moteurs diesel quatre temps à haut régime utilisant des carburants de qualité variée. Compatible avec les moteurs diesel équipés de systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR).

Huile polyvalente pour moteurs diesel dans des conditions difficiles. Convient aux moteurs diesel quatre temps à haut régime utilisant des carburants de qualité variée. Compatible avec les moteurs diesel équipés de systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR).

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Formulée avec la technologie unique System 5 TechnologyTM pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de camions, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Formulée avec la technologie unique System 5 TechnologyTM pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de camions, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur entièrement synthétique avancée avec un intervalle de vidange prolongé pour moteurs diesel modernes, y compris moteurs Euro VI et moteurs équipés de filtres à particules.

Huile moteur entièrement synthétique avancée avec un intervalle de vidange prolongé pour moteurs diesel modernes, y compris moteurs Euro VI et moteurs équipés de filtres à particules.

Convient pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières où le constructeur recommande des lubrifiants avec la classe de viscosité SAE 5W-40 et les spécifications ACEA C3, API SM/CF ou antérieures. Castrol Magnatec Professional est approuvé pour une utilisation

Convient pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières où le constructeur recommande des lubrifiants avec la classe de viscosité SAE 5W-40 et les spécifications ACEA C3, API SM/CF ou antérieures. Castrol Magnatec Professional est approuvé pour une utilisation

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30 est formulée pour être compatible avec les systèmes modernes

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30 est formulée pour être compatible avec les systèmes modernes

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST C3 5W-30 est formulée pour être compatible avec les systèmes modernes

Contient des molécules intelligentes qui adhèrent aux pièces du moteur et créent une couche protectrice prête à protéger le moteur contre l'usure pendant le mode de conduite Start-Stop.

Contient des molécules intelligentes qui adhèrent aux pièces du moteur et créent une couche protectrice prête à protéger le moteur contre l'usure pendant le mode de conduite Start-Stop.

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence des voitures particulières, où le fabricant recommande une huile avec la spécification API SN, ILSAC GF-5 et une viscosité SAE 5W-20

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence des voitures particulières, où le fabricant recommande une huile avec la spécification API SN, ILSAC GF-5 et une viscosité SAE 5W-20

Huile moteur adaptée aux moteurs à essence et diesel où le fabricant exige une huile conforme à la spécification ACEA C2

Huile moteur adaptée aux moteurs à essence et diesel où le fabricant exige une huile conforme à la spécification ACEA C2

Huile moteur adaptée aux moteurs à essence et diesel où le fabricant exige une huile conforme à la spécification ACEA C2

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST LL 5W-30 offre une protection aux systèmes d'émission complexes actuels pendant

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST LL 5W-30 offre une protection aux systèmes d'émission complexes actuels pendant

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST LL 5W-30 offre une protection aux systèmes d'émission complexes actuels pendant

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles. CASTROL EDGE TITANIUM FST LL 5W-30 offre une protection aux systèmes d'émission complexes actuels pendant

Huile moteur semi-synthétique contenant des molécules intelligentes Castrol MAGNATEC qui adhèrent au moteur et le protègent quand c'est le plus important – pendant le réchauffement, lorsque jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit. Composition unique des huiles Castrol MAGNATEC

Huile moteur semi-synthétique contenant des molécules intelligentes Castrol MAGNATEC qui adhèrent au moteur et le protègent quand c'est le plus important – pendant le réchauffement, lorsque jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit. Composition unique des huiles Castrol MAGNATEC

Huile moteur semi-synthétique contenant des molécules intelligentes Castrol MAGNATEC qui adhèrent au moteur et le protègent quand c'est le plus important – pendant le réchauffement, lorsque jusqu'à 75 % de l'usure du moteur se produit. Composition unique des huiles Castrol MAGNATEC

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie TITANIUM FST™ formulée pour répondre aux exigences des moteurs haute performance et offrir des performances exceptionnelles tout au long de l'intervalle de vidange. La faible viscosité de l'huile Castrol EDGE 0W-30 contribue à maxim

Huile moteur synthétique avec la technologie TITANIUM FST™ formulée pour répondre aux exigences des moteurs haute performance et offrir des performances exceptionnelles tout au long de l'intervalle de vidange. La faible viscosité de l'huile Castrol EDGE 0W-30 contribue à maxim

Huile moteur synthétique avec la technologie TITANIUM FST™ formulée pour répondre aux exigences des moteurs haute performance et offrir des performances exceptionnelles tout au long de l'intervalle de vidange. La faible viscosité de l'huile Castrol EDGE 0W-30 contribue à maxim

huile destinée à une utilisation dans les véhicules Ford où le fabricant exige une huile moteur de viscosité SAE 0W-30 et les spécifications de performance Ford WSS-M2C950-A. Il a été développé en collaboration avec FORD et est recommandé principalement pour les nouveaux moteurs diesel Ford Euro 6.

huile destinée à une utilisation dans les véhicules Ford où le fabricant exige une huile moteur de viscosité SAE 0W-30 et les spécifications de performance Ford WSS-M2C950-A. Il a été développé en collaboration avec FORD et est recommandé principalement pour les nouveaux moteurs diesel Ford Euro 6.

huile destinée à une utilisation dans les véhicules Ford où le fabricant exige une huile moteur de viscosité SAE 0W-30 et les spécifications de performance Ford WSS-M2C950-A. Il a été développé en collaboration avec FORD et est recommandé principalement pour les nouveaux moteurs diesel Ford Euro 6.

Huile développée en collaboration avec Ford pour une utilisation dans la dernière génération de moteurs économes en carburant, où une huile de viscosité 5W-20 et la spécification Ford WSS-M2C948-B sont requises.

Huile développée en collaboration avec Ford pour une utilisation dans la dernière génération de moteurs économes en carburant, où une huile de viscosité 5W-20 et la spécification Ford WSS-M2C948-B sont requises.

Huile développée en collaboration avec Ford pour une utilisation dans la dernière génération de moteurs économes en carburant, où une huile de viscosité 5W-20 et la spécification Ford WSS-M2C948-B sont requises.

Huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel où l'huile 5W-30 avec spécifications ACEA C3, API SN ou antérieures est recommandée par le fabricant

Huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel où l'huile 5W-30 avec spécifications ACEA C3, API SN ou antérieures est recommandée par le fabricant

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles.

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles.

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ spécialement développée pour répondre aux tests les plus exigeants des huiles moteur des principaux constructeurs automobiles.

huile moteur entièrement synthétique contenant des molécules intelligentes qui adhèrent aux pièces du moteur, créant ainsi une couche protectrice prête à protéger le moteur contre l'usure pendant le mode de conduite Start-Stop.

huile moteur entièrement synthétique contenant des molécules intelligentes qui adhèrent aux pièces du moteur, créant ainsi une couche protectrice prête à protéger le moteur contre l'usure pendant le mode de conduite Start-Stop.

huile moteur entièrement synthétique contenant des molécules intelligentes qui adhèrent aux pièces du moteur, créant ainsi une couche protectrice prête à protéger le moteur contre l'usure pendant le mode de conduite Start-Stop.

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs automobiles essence et diesel où le fabricant recommande un lubrifiant ACEA A3/B4, API SM/CF ou des spécifications antérieures 5W-40.

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs automobiles essence et diesel où le fabricant recommande un lubrifiant ACEA A3/B4, API SM/CF ou des spécifications antérieures 5W-40.