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Huile de transmission haute pression pour boîtes de vitesses fortement sollicitées. Lubrifiant de dernière génération de type FE (Fuel Economy - Favorisant l'économie de carburant).

Huile de transmission haute pression pour boîtes de vitesses fortement sollicitées. Lubrifiant de dernière génération de type FE (Fuel Economy - Favorisant l'économie de carburant).

Huile de transmission de haute qualité à faible viscosité. Convient à plusieurs boîtes de vitesses manuelles et automatiques à double embrayage (S tronic et DSG). Offre un fort potentiel d'économie de carburant et une protection optimale contre l'usure grâce à une excellente s

Huile de transmission de haute qualité à faible viscosité. Convient à plusieurs boîtes de vitesses manuelles et automatiques à double embrayage (S tronic et DSG). Offre un fort potentiel d'économie de carburant et une protection optimale contre l'usure grâce à une excellente s

Huile de transmission de haute qualité à faible viscosité. Convient à plusieurs boîtes de vitesses manuelles et automatiques à double embrayage (S tronic et DSG). Offre un fort potentiel d'économie de carburant et une protection optimale contre l'usure grâce à une excellente s

Syntetický prevodový olej schválený podľa špecifikácie ZF TE-ML 11, určený pre radové (in-line)manuálne prevodovky osobných automobilov značky BMW

prevodový olej pre manuálne prevodovky

huile d'origine pour les boîtes de vitesses des véhicules TOYOTA

Huile de transmission entièrement synthétique SAE 75W, utilisable dans la plupart des boîtes de vitesses manuelles nécessitant la norme API GL4. Particulièrement utilisée dans les boîtes de vitesses VOLVO, MAZDA, JAGUAR, FORD, LAND ROVER.

Huile synthétique de type FE (Fuel Economy) à faible viscosité favorisant la réduction de la consommation de carburant pour la lubrification des boîtes de vitesses manuelles, augmentant l'efficacité des transmissions dans les véhicules particuliers

Huile d'origine pour les boîtes de transfert des véhicules TOYOTA

huile de transmission entièrement synthétique pour la nouvelle génération de boîtes de vitesses mécaniques du constructeur FIAT, y compris le nouveau type de boîte à double embrayage TCT (DCT). La seule huile approuvée pour les boîtes FIAT (FGA) C635 MT et C633 DDCT.

huile de transmission pour boîtes manuelles qui assure un meilleur fonctionnement de l'engrenage et une haute performance dans toutes les conditions climatiques. Une additivation spéciale protège contre l'usure et les dépôts, prolongeant ainsi la durée de vie de la transmission

Liquide synthétique destiné aux embrayages à commande hydraulique sur tracteurs, développé par CNH.