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Huile moteur haute performance à faible viscosité de la dernière technologie ELF synthèse. Convient à toutes les conditions d'utilisation dans les moteurs essence et diesel. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel de voitures particulières avec technologie pompe-injecteur.

Huile moteur haute performance à faible viscosité de la dernière technologie ELF synthèse. Convient à toutes les conditions d'utilisation dans les moteurs essence et diesel. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel de voitures particulières avec technologie pompe-injecteur.

Huile moteur haute performance à faible viscosité de la dernière technologie ELF synthèse. Convient à toutes les conditions d'utilisation dans les moteurs essence et diesel. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel de voitures particulières avec technologie pompe-injecteur.

Huile moteur haute performance à faible viscosité de la dernière technologie ELF synthèse. Convient à toutes les conditions d'utilisation dans les moteurs essence et diesel. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel de voitures particulières avec technologie pompe-injecteur.

Huile moteur entièrement synthétique à faible viscosité, utilisant les propriétés de la base synthétique unique Shell XHVI. L'huile moteur SHELL HELIX ULTRA DIESEL 5W-40 contient désormais des additifs nettoyants spéciaux qui assurent une propreté maximale du moteur et éliminent

Huile moteur entièrement synthétique à faible viscosité, utilisant les propriétés de la base synthétique unique Shell XHVI. L'huile moteur SHELL HELIX ULTRA DIESEL 5W-40 contient désormais des additifs nettoyants spéciaux qui assurent une propreté maximale du moteur et éliminent

Convient pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières où le constructeur recommande des lubrifiants avec la classe de viscosité SAE 5W-40 et les spécifications ACEA C3, API SM/CF ou antérieures. Castrol Magnatec Professional est approuvé pour une utilisation

Convient pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières où le constructeur recommande des lubrifiants avec la classe de viscosité SAE 5W-40 et les spécifications ACEA C3, API SM/CF ou antérieures. Castrol Magnatec Professional est approuvé pour une utilisation

Huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs à essence, diesel (sans filtre à particules) et gaz les plus modernes des véhicules particuliers et utilitaires légers.

Huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs à essence, diesel (sans filtre à particules) et gaz les plus modernes des véhicules particuliers et utilitaires légers.

Huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs à essence, diesel (sans filtre à particules) et gaz les plus modernes des véhicules particuliers et utilitaires légers.

Huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs à essence, diesel (sans filtre à particules) et gaz les plus modernes des véhicules particuliers et utilitaires légers.

Huile moteur entièrement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence et diesel des automobiles RENAULT.

Huile moteur entièrement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence et diesel des automobiles RENAULT.

Huile moteur entièrement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence et diesel des automobiles RENAULT.

Huile moteur entièrement synthétique spécialement développée pour les moteurs à essence et diesel des automobiles RENAULT.

Huile moteur à base de technologie synthétique pour voitures particulières et utilitaires avec moteurs essence et diesel modernes BMW, Mercedes Benz, VW, PSA équipés de filtres à particules (DPF). Grâce à sa composition, elle assure une lubrification parfaite du moteur même dans

Huile moteur à base de technologie synthétique pour voitures particulières et utilitaires avec moteurs essence et diesel modernes BMW, Mercedes Benz, VW, PSA équipés de filtres à particules (DPF). Grâce à sa composition, elle assure une lubrification parfaite du moteur même dans

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur synthétique particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés multivannes et aux moteurs à injection directe.

Huile moteur à faible frottement à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée. Protège parfaitement les systèmes pompe-injecteur contre l'usure. Empêche l'épaississement de l'huile causé par les dépôts de suie. Destinée aux moteurs à haute performance. Assure

Huile moteur à faible frottement à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée. Protège parfaitement les systèmes pompe-injecteur contre l'usure. Empêche l'épaississement de l'huile causé par les dépôts de suie. Destinée aux moteurs à haute performance. Assure

Huile moteur à faible frottement à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée. Protège parfaitement les systèmes pompe-injecteur contre l'usure. Empêche l'épaississement de l'huile causé par les dépôts de suie. Destinée aux moteurs à haute performance. Assure

Huile moteur à faible frottement à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée. Protège parfaitement les systèmes pompe-injecteur contre l'usure. Empêche l'épaississement de l'huile causé par les dépôts de suie. Destinée aux moteurs à haute performance. Assure

Huile moteur à faible frottement à base de technologie synthétique avec une réserve de performance extrêmement élevée. Protège parfaitement les systèmes pompe-injecteur contre l'usure. Empêche l'épaississement de l'huile causé par les dépôts de suie. Destinée aux moteurs à haute performance. Assure

Huile moteur semi-synthétique à faible frottement pour conducteurs exigeants. La lubrification la plus rapide au démarrage et le frottement minimal assurent une durée de vie extrêmement longue du moteur en usage quotidien. Propreté optimale du moteur grâce aux bonnes capacités de dispersion et de détergence

Huile moteur semi-synthétique à faible frottement pour conducteurs exigeants. La lubrification la plus rapide au démarrage et le frottement minimal assurent une durée de vie extrêmement longue du moteur en usage quotidien. Propreté optimale du moteur grâce aux bonnes capacités de dispersion et de détergence

Huile moteur semi-synthétique à faible frottement pour conducteurs exigeants. La lubrification la plus rapide au démarrage et le frottement minimal assurent une durée de vie extrêmement longue du moteur en usage quotidien. Propreté optimale du moteur grâce aux bonnes capacités de dispersion et de détergence

Huile moteur semi-synthétique à faible frottement pour conducteurs exigeants. La lubrification la plus rapide au démarrage et le frottement minimal assurent une durée de vie extrêmement longue du moteur en usage quotidien. Propreté optimale du moteur grâce aux bonnes capacités de dispersion et de détergence

Huile moteur semi-synthétique à faible frottement pour conducteurs exigeants. La lubrification la plus rapide au démarrage et le frottement minimal assurent une durée de vie extrêmement longue du moteur en usage quotidien. Propreté optimale du moteur grâce aux bonnes capacités de dispersion et de détergence

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence, y compris les moteurs turbocompressés, avec intercooler, injection directe, ainsi que les moteurs diesel common rail, y compris ceux équipés d'un filtre à particules.

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur synthétique avec la technologie Titanium FST™ principalement destinée aux moteurs diesel turbocompressés. Sa composition offre une performance maximale tout en assurant la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. L'huile est particulièremen

Huile moteur entièrement synthétique à faible frottement. Maintient une faible consommation d'huile. Assure une performance maximale du moteur, notamment lors de longs intervalles de vidange. Fournit une pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement. Grâce à une lubrification rapide

Huile moteur entièrement synthétique à faible frottement. Maintient une faible consommation d'huile. Assure une performance maximale du moteur, notamment lors de longs intervalles de vidange. Fournit une pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement. Grâce à une lubrification rapide

Huile moteur entièrement synthétique à faible frottement. Maintient une faible consommation d'huile. Assure une performance maximale du moteur, notamment lors de longs intervalles de vidange. Fournit une pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement. Grâce à une lubrification rapide

Huile moteur entièrement synthétique à faible frottement. Maintient une faible consommation d'huile. Assure une performance maximale du moteur, notamment lors de longs intervalles de vidange. Fournit une pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement. Grâce à une lubrification rapide

Huile moteur entièrement synthétique à faible frottement. Maintient une faible consommation d'huile. Assure une performance maximale du moteur, notamment lors de longs intervalles de vidange. Fournit une pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement. Grâce à une lubrification rapide

Huile entièrement synthétique de dernière technologie développée en collaboration avec VW. Répond pleinement aux exigences de conception des moteurs VW TDI avec système pompe-injecteur. Faible consommation d'huile, protection optimale. Excellentes réactions viscoélastiques, démarrage mot

Huile entièrement synthétique de dernière technologie développée en collaboration avec VW. Répond pleinement aux exigences de conception des moteurs VW TDI avec système pompe-injecteur. Faible consommation d'huile, protection optimale. Excellentes réactions viscoélastiques, démarrage mot

huile moteur entièrement synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières

huile moteur entièrement synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières

huile moteur entièrement synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel des voitures particulières

Huile moteur moderne spécialement conçue pour les moteurs diesel à haute pression de travail, même sans suralimentation, dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.

Huile moteur moderne spécialement conçue pour les moteurs diesel à haute pression de travail, même sans suralimentation, dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.

Huile moteur moderne spécialement conçue pour les moteurs diesel à haute pression de travail, même sans suralimentation, dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs automobiles essence et diesel où le fabricant recommande un lubrifiant ACEA A3/B4, API SM/CF ou des spécifications antérieures 5W-40.

huile moteur adaptée à une utilisation dans les moteurs automobiles essence et diesel où le fabricant recommande un lubrifiant ACEA A3/B4, API SM/CF ou des spécifications antérieures 5W-40.

Huile moteur 100 % synthétique à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre, destinée aux véhicules avec ou sans filtre à particules DPF. Convient aux moteurs essence ou diesel EURO IV récents, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, nécessitant

Huile moteur 100 % synthétique à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre, destinée aux véhicules avec ou sans filtre à particules DPF. Convient aux moteurs essence ou diesel EURO IV récents, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, nécessitant

Huile moteur 100 % synthétique à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre, destinée aux véhicules avec ou sans filtre à particules DPF. Convient aux moteurs essence ou diesel EURO IV récents, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, nécessitant

est une huile moteur synthétique toutes saisons qui dépasse les exigences de la catégorie de service CK-4

est une huile moteur synthétique toutes saisons qui dépasse les exigences de la catégorie de service CK-4

Huile moteur haute performance de la plus haute catégorie fabriquée selon la technologie Aral-synthèse (base liquide entièrement synthétique plus système d'additivation haute performance) avec un potentiel pour des intervalles de vidange prolongés selon les données des constructeurs moteurs.

Huile moteur haute performance de la plus haute catégorie fabriquée selon la technologie Aral-synthèse (base liquide entièrement synthétique plus système d'additivation haute performance) avec un potentiel pour des intervalles de vidange prolongés selon les données des constructeurs moteurs.

Huile 100% synthétique "PD" à faible teneur en cendres, phosphore et soufre (Mid SAPS). Spécialement conçue pour tous les types de moteurs VW, Audi, Seat et Škoda (essence, diesel TDI pompe-injecteur) avec intervalle de vidange fixe (15 000 km en Europe).

Huile 100% synthétique "PD" à faible teneur en cendres, phosphore et soufre (Mid SAPS). Spécialement conçue pour tous les types de moteurs VW, Audi, Seat et Škoda (essence, diesel TDI pompe-injecteur) avec intervalle de vidange fixe (15 000 km en Europe).

Huile moteur entièrement synthétique de qualité supérieure. Développée pour les moteurs diesel Euro 4 et 5 équipés de la technologie DPF (filtre à particules) et/ou TCW (catalyseur trois voies). Convient également aux moteurs essence et GPL. Adaptée aux moteurs CDI avec système

Huile moteur entièrement synthétique de qualité supérieure. Développée pour les moteurs diesel Euro 4 et 5 équipés de la technologie DPF (filtre à particules) et/ou TCW (catalyseur trois voies). Convient également aux moteurs essence et GPL. Adaptée aux moteurs CDI avec système

Huile moteur entièrement synthétique de qualité supérieure. Développée pour les moteurs diesel Euro 4 et 5 équipés de la technologie DPF (filtre à particules) et/ou TCW (catalyseur trois voies). Convient également aux moteurs essence et GPL. Adaptée aux moteurs CDI avec système

Huile moteur entièrement synthétique pour les derniers types de moteurs essence. Grâce à sa faible teneur en carbone, elle dépasse les nouvelles spécifications ACEA C3, assurant une protection complète du catalyseur et prolongeant ainsi sa durée de vie. Les nouveaux moteurs essence peuvent combiner s

Huile moteur entièrement synthétique pour les derniers types de moteurs essence. Grâce à sa faible teneur en carbone, elle dépasse les nouvelles spécifications ACEA C3, assurant une protection complète du catalyseur et prolongeant ainsi sa durée de vie. Les nouveaux moteurs essence peuvent combiner s

Huile à base de composants synthétiques sélectionnés pour moteurs diesel à aspiration et turbocompressés équipés de chambre de précombustion et injection directe. Convient à tous types de moteurs diesel de dernière génération.

Huile à base de composants synthétiques sélectionnés pour moteurs diesel à aspiration et turbocompressés équipés de chambre de précombustion et injection directe. Convient à tous types de moteurs diesel de dernière génération.