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Huile universelle pour tracteurs STOU, développée avec la technologie la plus avancée à base d'huiles de base non conventionnelles haute performance pour la lubrification toute l'année de tous les systèmes mécaniques des tracteurs et machines agricoles

Huile universelle pour tracteurs STOU, développée avec la technologie la plus avancée à base d'huiles de base non conventionnelles haute performance pour la lubrification toute l'année de tous les systèmes mécaniques des tracteurs et machines agricoles

Huile universelle pour tracteurs STOU, développée avec la technologie la plus avancée à base d'huiles de base non conventionnelles haute performance pour la lubrification toute l'année de tous les systèmes mécaniques des tracteurs et machines agricoles

Huile semi-synthétique haute performance de classe STOU (Super Tractor Oil Universal) pour équipements agricoles et forestiers. Elle se distingue par une excellente stabilité thermique et oxydative, et grâce à sa faible viscosité, elle offre un excellent comportement au démarrage à froid

Huile semi-synthétique haute performance de classe STOU (Super Tractor Oil Universal) pour équipements agricoles et forestiers. Elle se distingue par une excellente stabilité thermique et oxydative, et grâce à sa faible viscosité, elle offre un excellent comportement au démarrage à froid

Huile polyvalente haute performance pour la plupart des équipements agricoles.

Huile polyvalente haute performance pour la plupart des équipements agricoles.

Huile polyvalente haute performance pour la plupart des équipements agricoles.

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Formulée avec la technologie unique System 5 TechnologyTM pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de camions, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Formulée avec la technologie unique System 5 TechnologyTM pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de camions, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur fabriquée avec des additifs multifonctionnels modernes et une huile de base entièrement synthétique, offrant une protection dans toutes les conditions de conduite. Cette formule permet une utilisation avec des intervalles prolongés, ce qui peut réduire les coûts

Huile moteur fabriquée avec des additifs multifonctionnels modernes et une huile de base entièrement synthétique, offrant une protection dans toutes les conditions de conduite. Cette formule permet une utilisation avec des intervalles prolongés, ce qui peut réduire les coûts

Huile moteur synthétique à faible teneur en cendres (type low SAPS) recommandée pour les moteurs diesel des véhicules utilitaires. Représente un nouveau type d'huile moteur haute performance fabriquée avec la technologie synthétique LOW SAP, recommandée principalement pour les moteurs diesel

Huile moteur synthétique à faible teneur en cendres (type low SAPS) recommandée pour les moteurs diesel des véhicules utilitaires. Représente un nouveau type d'huile moteur haute performance fabriquée avec la technologie synthétique LOW SAP, recommandée principalement pour les moteurs diesel

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions utilisés dans les véhicules pour le transport routier exigeant.

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions utilisés dans les véhicules pour le transport routier exigeant.

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions utilisés dans les véhicules pour le transport routier exigeant.

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile moteur synthétique moderne pour des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 100 000 km dans les moteurs diesel européens modernes, y compris Euro 4, Euro 3 et Euro 2 des camions et autobus européens. Convient également pour les engins tout-terrain et autres

Huile synthétique haut de gamme Low SAPS conçue pour les camions

Huile synthétique haut de gamme Low SAPS conçue pour les camions

Huile synthétique haut de gamme Low SAPS conçue pour les camions

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile moteur synthétique de type Low SAPS. Elle est formulée en utilisant la technologie unique System 5 Technology pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000 km dans les moteurs les plus modernes des constructeurs européens de poids lourds, équipés de systèmes de post-traitement

Huile entièrement synthétique pour gros moteurs diesel. Peut être utilisée pour une large gamme de véhicules utilitaires et de transport équipés de moteurs modernes à faibles émissions Mercedes-Benz et MAN. Répond également aux exigences de performance d'autres fabricants européens tels que Vol

Huile entièrement synthétique pour gros moteurs diesel. Peut être utilisée pour une large gamme de véhicules utilitaires et de transport équipés de moteurs modernes à faibles émissions Mercedes-Benz et MAN. Répond également aux exigences de performance d'autres fabricants européens tels que Vol

Huile entièrement synthétique pour gros moteurs diesel. Peut être utilisée pour une large gamme de véhicules utilitaires et de transport équipés de moteurs modernes à faibles émissions Mercedes-Benz et MAN. Répond également aux exigences de performance d'autres fabricants européens tels que Vol

Huile moteur semi-synthétique destinée aux camions. Adaptée aux moteurs avec limites d'émissions US 2002, Euro 2, 3 et certains moteurs Euro 4.

Huile moteur semi-synthétique destinée aux camions. Adaptée aux moteurs avec limites d'émissions US 2002, Euro 2, 3 et certains moteurs Euro 4.

Huile moteur semi-synthétique destinée aux camions. Adaptée aux moteurs avec limites d'émissions US 2002, Euro 2, 3 et certains moteurs Euro 4.

Huile moteur multifonction moderne pour une utilisation dans les moteurs des véhicules utilitaires et particuliers dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Un développement et des tests à long terme ont conduit à la création d'une huile aux excellentes propriétés.

Huile moteur multifonction moderne pour une utilisation dans les moteurs des véhicules utilitaires et particuliers dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Un développement et des tests à long terme ont conduit à la création d'une huile aux excellentes propriétés.

Huile moteur multifonction moderne pour une utilisation dans les moteurs des véhicules utilitaires et particuliers dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Un développement et des tests à long terme ont conduit à la création d'une huile aux excellentes propriétés.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur synthétique haute performance "LOW SAPS" avec la technologie de synthèse la plus avancée pour les véhicules utilitaires, spécialement développée pour les moteurs diesel EURO 4 et EURO 5 avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.

Huile moteur semi-synthétique à faible friction avec d'excellentes capacités dispersantes et détergentes. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Surpasse les exigences élevées des tests d'huile moteur des fabricants de véhicules reconnus.

Huile moteur semi-synthétique à faible friction avec d'excellentes capacités dispersantes et détergentes. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Surpasse les exigences élevées des tests d'huile moteur des fabricants de véhicules reconnus.

Huile moteur semi-synthétique à faible friction avec d'excellentes capacités dispersantes et détergentes. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Surpasse les exigences élevées des tests d'huile moteur des fabricants de véhicules reconnus.

Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Maintient une faible consommation d'huile. Maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, même dans des conditions d'exploitation critiques. Huile moteur

Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Maintient une faible consommation d'huile. Maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, même dans des conditions d'exploitation critiques. Huile moteur

Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Permet de réaliser des intervalles de vidange maximaux. Maintient une faible consommation d'huile. Maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, même dans des conditions d'exploitation critiques. Huile moteur

Huile moteur à faible frottement avec une réserve de performance extrêmement élevée basée sur une technologie synthétique. Elle maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, en particulier dans des conditions de fonctionnement critiques. Permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile maximaux.

Huile moteur à faible frottement avec une réserve de performance extrêmement élevée basée sur une technologie synthétique. Elle maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, en particulier dans des conditions de fonctionnement critiques. Permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile maximaux.

Huile moteur à faible frottement avec une réserve de performance extrêmement élevée basée sur une technologie synthétique. Elle maintient une pression d'huile optimale et un film lubrifiant stable, en particulier dans des conditions de fonctionnement critiques. Permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile maximaux.

Huile moteur diesel basée sur une technologie synthétique avec une faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (low SAPS). L'huile moteur Megol Low SAPS 10W-40 a été développée pour les moteurs diesel fortement sollicités équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et de filtres à particules.

Huile moteur diesel basée sur une technologie synthétique avec une faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (low SAPS). L'huile moteur Megol Low SAPS 10W-40 a été développée pour les moteurs diesel fortement sollicités équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et de filtres à particules.

Huile moteur diesel basée sur une technologie synthétique avec une faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (low SAPS). L'huile moteur Megol Low SAPS 10W-40 a été développée pour les moteurs diesel fortement sollicités équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et de filtres à particules.

Huile moteur universelle moderne à faible frottement pour une utilisation dans tous les moteurs, dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Elle dépasse les exigences les plus élevées imposées aux huiles moteur par les moteurs diesel modernes.

Huile moteur universelle moderne à faible frottement pour une utilisation dans tous les moteurs, dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Elle dépasse les exigences les plus élevées imposées aux huiles moteur par les moteurs diesel modernes.

Huile moteur universelle moderne à faible frottement pour une utilisation dans tous les moteurs, dans toutes les conditions de fonctionnement et tous les environnements (huile toute l'année). Elle dépasse les exigences les plus élevées imposées aux huiles moteur par les moteurs diesel modernes.

Huile moteur universelle pour parcs automobiles mixtes

Huile moteur universelle pour parcs automobiles mixtes

Huile moteur partiellement synthétique pour moteurs diesel modernes des véhicules utilitaires selon les normes d'émission EURO 3, EURO 4, EURO 5. Convient particulièrement pour les longs intervalles de vidange et les charges maximales.

Huile moteur partiellement synthétique pour moteurs diesel modernes des véhicules utilitaires selon les normes d'émission EURO 3, EURO 4, EURO 5. Convient particulièrement pour les longs intervalles de vidange et les charges maximales.

Huile moteur partiellement synthétique pour moteurs diesel modernes des véhicules utilitaires selon les normes d'émission EURO 3, EURO 4, EURO 5. Convient particulièrement pour les longs intervalles de vidange et les charges maximales.

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions, utilisés dans les véhicules de transport routier exigeants.

Huile haute performance destinée à la lubrification des moteurs diesel modernes à faibles émissions, utilisés dans les véhicules de transport routier exigeants.

Huile moteur semi-synthétique développée en fonction des exigences opérationnelles des moteurs essence et diesel, principalement pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers.

Huile moteur semi-synthétique développée en fonction des exigences opérationnelles des moteurs essence et diesel, principalement pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers.

Huile moteur semi-synthétique développée en fonction des exigences opérationnelles des moteurs essence et diesel, principalement pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers.

Huile moteur semi-synthétique développée en fonction des exigences opérationnelles des moteurs essence et diesel, principalement pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers.