TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40

Teilsynthetisches hypoid Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Widersteht hervorragend der Alterung. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturwechseln eine perfekte Funktion des Aggregats. Minimiert den Verschleiß.

Mineralisches hypoid Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Widersteht hervorragend der Alterung. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturwechseln eine perfekte Funktion des Aggregats. Minimiert den Verschleiß und verfügt

Getriebeöl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Gewährleistet präzise Reibungsverhältnisse und widersteht hervorragend der Alterung. Übertrifft die höchsten Anforderungen, die von anerkannten Herstellern von Kraftfahrzeugen für diese Öle vorgeschrieben sind.

Mineralisches Hypoid-Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebe-Technologie. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine perfekte Funktion der Aggregate. Hält einen stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Zuverlässigkeit.

Extrem hochleistungsfähiges Schmiermittel mit niedrigem SAPS-Gehalt, speziell entwickelt für die Schmierung von Materialien, die im Bergbau und Abbau verwendet werden. Es erzeugt erhebliche Kraftstoffeinsparungen.

Hochleistungs-Multiöl für die meisten Geräte der Landwirtschaft. Dieses STOU-Öl bietet gute Leistung für Diesel- und Benzinmotoren, Getriebe, Hydraulik, Ölbadventile und Bremsen, die in der Landwirtschaft eingesetzt werden.

BRIGGS & STRATTON PREMIUM 5W-30 ist ein hochwertiges Motoröl für 4-Takt-Motoren von Garten- und Kommunaltechnik. Es sorgt für zuverlässige Schmierung, leichte Starts auch bei niedrigen Temperaturen und effektiven Motorschutz während der gesamten Saison.

Motoröl, hergestellt mit modernen multifunktionalen Additiven und vollsynthetischem Basisöl, das Schutz unter allen Fahrbedingungen bietet. Diese Formel ermöglicht es, das Öl in verlängerten Intervallen zu verwenden, was zu einer Reduzierung der Kosten führen kann.

Hochleistungsöl, das für die Schmierung moderner, emissionsarmer Dieselmotoren entwickelt wurde, die in Fahrzeugen für anspruchsvolle Straßenverhältnisse eingesetzt werden.

Synthetisches Motoröl vom Typ Low SAPS. Es ist mit der einzigartigen Technologie System 5 Technology formuliert, um Wechselintervalle von bis zu 100.000 km in den modernsten Motoren europäischer Hersteller von Nutzfahrzeugen zu ermöglichen, die mit einem Nachbehandlungssystem ausgestattet sind.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30 ist ein Motoröl, das für Lkw der Marke IVECO bestimmt ist. Es ersetzt vollständig das Motoröl URANIA FE 5W-30.

Halbsynthetisches Motoröl für Dieselmotoren, geeignet für den Einsatz in Straßenanwendungen, mit "low-SAPS"-Technologie. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF.