CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W-80 - 1l

Synthetisches Öl für manuelle und automatische Getriebe, ob synchronisiert oder unsynchronisiert, die unter den anspruchsvollsten Bedingungen von Belastung, Geschwindigkeiten und Temperaturen arbeiten.

Getriebeöl auf Basis synthetischer Technologie mit extrem hohem Leistungsreserven. Gewährleistet präzise Reibungsverhältnisse und widersteht hervorragend der Alterung. Übertrifft die höchsten Anforderungen, die von anerkannten Herstellern von Kraftfahrzeugen für diese Öle vorgeschrieben sind.

Vollsynthetisches Getriebeöl. Gewährleistet präzise Reibungsverhältnisse und widersteht hervorragend der Alterung. Übertrifft die höchsten Anforderungen, die von anerkannten Herstellern von Kraftfahrzeugen für diese Öle vorgeschrieben sind. Garantiert besonders unter den schwierigsten Betriebsbedingungen und

Vollsynthetisches Getriebeöl für manuell synchronisierte Getriebe, mittelbelastete Achs-Differentiale und Getriebe von Personen- und Nutzfahrzeugen.

Kraftstoffsparender Getriebeöl für manuelle Getriebe von Nutzfahrzeugen, empfohlen für Getriebe von ZF, EATON und einigen VOLVO-Getrieben. Es ist geeignet für manuelle Getriebe der meisten OEM-Hersteller, wie z.B. MAN, IVECO, DAF und RENAULT.

Synthetisches Getriebeöl mit einer Viskosität von 75W-80, das entwickelt wurde, um eine verbesserte Hochdruckleistung im Vergleich zu herkömmlichen Ölen API GL-4+ zu bieten. Es ist auch mit Synchronisierern kompatibel und bietet den Vorteil einer reduzierten Kraftstoffverbrauch.

Spezialgetriebeöl, das speziell für manuelle Getriebe mit Hypoidverzahnung in Fahrzeugen von Peugeot und Citroën entwickelt wurde.

niedrigviskoser, hochqualitativer Getriebeöl mit ausgezeichneten Hochdruckeigenschaften und hervorragendem Verschleißschutz. Universelle Anwendung. Reduziert Reibung, senkt den Kraftstoffverbrauch und auch die Produktion schädlicher Emissionen. Sorgt für sanftes

Teilsynthetisches Getriebeöl mit extrem hohen Leistungsreserven. Es behält stabile Reibungseigenschaften und bietet hervorragende Alterungsbeständigkeit. Es zeichnet sich durch ausgezeichnetes Verhalten bei niedrigen Temperaturen aus. Übertrifft die höchsten Anforderungen.

Getriebeöl, das für die Schmierung von hochbelasteten Getrieben in Personenkraftwagen und kleinen Nutzfahrzeugen bestimmt ist. Es sorgt für leichtes Schalten bei niedrigen Temperaturen. Erfüllt spezielle Anforderungen für Getriebe der PSA-Gruppe.

Mehrstufiges synthetisches Schmiermittel für mechanische Getriebe, Getriebe-Differentialeinheiten, hypoidale Übersetzungen und zentrale Differenziale (PTU). Spezielle E.P.-Additive gegen Verschleiß garantieren optimalen Schutz der Getriebeteile auch unter extremen Bedingungen.

Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der ELF-Synthesetechnologie, entwickelt für RENAULT-Getriebe und hochbelastete Getriebe anderer Marken.